čínsky výrobca automobilov Nio Nio, ktorý začal v nórskom trhu so svojím salónom ES8 SUV a ET7. Je to prvá európska krajina, ktorej značka predá svoje automobily, hoci firma uviedla, že ak bude dostatočný záujem, môže sa čoskoro rozšíriť do Spojeného kráľovstva.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
V Nórsku sa predobjednávky pre SUV NIO ES8 začnú v júli, pričom prvé dodávky sa očakávajú v septembri. Má výstup 537 koní a maximálny rozsah 500 km (okolo 310 míľ). Predaj salónu ET7 sa nezačne až budúci rok.
Čistý elektrický a autonómny salón NIO ET7 odhalený
Spustenie v Nórsku má zmysel pre Nio. Je to jedna z najviac priateľských krajín EV v Európe. V Nórsku predaj elektrických automobilov v súčasnosti prevyšuje predaj benzínových, naftových a hybridných ekvivalentov.
V rámci spustenia NIO vyvinie nórsku nabíjaciu sieť vrátane inovatívnych batériových staníc spoločnosti. Prvé štyri stanice majú ísť do prevádzky pred koncom roka, s dvanástimi oveľa viac pripravenými do príchodu v roku 2022, čím sa vytvorí sieť v piatich mestách po celom Nórsku.
Nio tvrdí, že jeho výmenné stanice batérií drasticky znížili čakaciu dobu, ktorú by majitelia vydržali nabíjanie. Majitelia jednoducho riadia svoje automobily do vyhradeného servisného podu, ktorý automaticky vymení plochú batériu za plne nabitú za tri minúty.
Nio tiež plánuje priniesť svoj koncept „Nio House“ do Nórska. Toto je klubovňa, ktorá je ľahko prístupná majiteľom s pracovnými stanicami a kaviarňou, a preto sa potenciálni zákazníci môžu o značke dozvedieť oveľa viac. Prvý európsky odbytisko bude postavený v Osle, pričom v roku 2022 sa naplánujú štyri viac miest.
Hui Zhang, európsky viceprezident spoločnosti Nio, diskutoval o časových plánoch pre spustenie spoločnosti vo Veľkej Británii a uviedol: „Spojené kráľovstvo bolo pre Nio vždy rozhodujúcou krajinou a označuje sa ako osobitné miesto pre nášho zakladateľa Williama Li. Značka bola formálne uvedená na trh v Londýne a Oxforde a zostáva naším centrom pre simuláciu a počítač podporované inžinierstvo.
„Trh v Spojenom kráľovstve sa pomaly prebúdza do príťažlivosti EV a rast je dramatický na trhu, ktorý sa zrútil v dôsledku Covidu, ale v roku 2020 boli Pure EV stále iba 6,6% predaja, len vyše 100 000 vozidiel.
„Vstúpili by sme iba raz, keď boli podmienky správne, máme infraštruktúru po predaji a zákazníckych službách. Domy NIO, nabíjanie Valet, NIO App sú kľúčovým prvkom nášho používania v Číne, takže musíme zvážiť, čo funguje vo Veľkej Británii. Existujú aj ďalšie úvahy; Potreba ideálneho ručného pohonu vyžaduje ďalšie inžinierstvo pre obmedzený počet trhov. Budeme naďalej brať do úvahy výhody. “
Mali by ste záujem získať elektrický automobil NIO vo Veľkej Británii? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …