Toyota predstavilo automobil, ktorý bude po 17-ročnej neprítomnosti: Yaris WRC označiť svoj návrat na majstrovstvá sveta na svetovej rally.
Yaris, ktorý bol vyvinutý tímom vedeným štvornásobným majstrom sveta Tommi Makinenom, sa pripojí k športu v rovnakom čase ako nové pokyny, ktoré sa vyvinuli na to, aby sa svetová rally stala oveľa veľkolepejšou. Výsledkom je, že je to najextrémnejšie jaris, ktorý pravdepodobne uvidíte, so značným zadným krídlom a značnými predĺženiami kolesa – plus agresívne aerodynamické lopatky zabudované do zadného nárazníka.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Nový Toyota Yaris Hot Hatch na ceste
Automobil sa bude prevádzkovať pod závodným bannerom Gazoo – výkonnostným rozdelením spoločnosti Toyota, ktorú sa firma snaží zmeniť na globálnu značku. Shigeki Tomoyama, zástupca vedúceho a marketingového riaditeľa spoločnosti Gazoo, povedal spoločnosti Car Express: „Je to skoré dni, ale plánuje kombinovať niektoré motoristické športy pod závodným bannerom Gazoo.“ Odmietol komentovať špekulácie, že Toyota predstaví výkonnosť Yaris na podporu svojej kampane WRC, ale len o niekoľko hodín neskôr Toyota GB potvrdila Hot Yaris Road Automobile s oficiálnym obrazom upútavky na svojom blogu.
11
Motor Yaris WRC je 1,6-litrová preplňovaná jednotka, ktorá produkuje okolo 380 koní. Spoločnosť Toyota na odhalení automobilu oznámila, že ho bude riadiť bývalá hviezda VW Jari-Matti Latvala, ktorá prišla na trh práce, keď nemecká značka oznámila jej stiahnutie zo športu pred niekoľkými týždňami. Latvala sa pripojí k zostave ďalších dvoch Fínov – Juho Hanninen a na vybraných udalostiach sľubujúca mladá hviezda Esapekka Lappi.
Makinen povedal: „Je značnou výzvou dostať tím do tohto bodu. Automobil sme začali iba v apríli a urobili sme obrovské množstvo kilometrov, pretože potom. Ale až teraz, s testovaním Jari-Matti, môžeme získať spätnú väzbu o tom, kde sme v porovnaní s iným tímom [Polo potrat 2017-Spec polotového VW]. Jeho počiatočné komentáre boli pomerne málo pozitív a áno, niektoré oblasti, v ktorých sa musíme zlepšiť.
„Dúfame, že tento rok budeme môcť byť konkurencieschopní a dosiahnuť dobré výsledky. Môžeme vyhrať zhromaždenia? Prečo nie. Cieľom je však skutočný majstrovský tlak v roku 2018. “
11
Dohoda spoločnosti Latvala v spoločnosti Toyota naznačuje, že zostavy WRC teraz vyzerajú v roku 2017 dosť. Sebastien Ogier. Zostávajúci vodič VW Factory, Andreas Mikkelsen, je však stále v roku 2017 bez kresla.
Ako to urobí Toyota vo WRC v roku 2017? Urobte svoje predpovede v komentároch nižšie …