Toto sú prvé obrázky toho, čo bude New Mazda MX-5 a Alfa Romeo Spider, po testovacej mulici, ktorá sa v Michigane považuje za testovanie.
Alfa Romeo a Mazda podpísali dohodu začiatkom tohto roka, kde Mazda postavila nový Alfa Romeo Roadster na ďalšej platforme MX-5.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Nový Alfa Romeo Spider splatný v roku 2015
• 2014 Mazda MX-5 Dátum vydania a cena
Táto testovacia mulica pravdepodobne použije motor 1750 TB z Alfa 4C, ktorý by mohol nájsť cestu pod kapotou nového pavúka. 1,75-litrový štvorvalcový motor vyvíja 237 koní a inžinieri ALFA sa zameriavajú na sub 1 000 kg kerbweight, pavúk by mohol mať podobné výkonnostné čísla ako 4C.
Výkon sa prenáša pomocou dvojspojkovej „TCT“ prevodovky s vodákom, čo znamená 0-62 mph za 4,5 sekundy.
Alfa tiež ponúkne pavúku alternatívne možnosti motora pre tých, ktorí nechcú všetko tento výkon. Predpokladá sa, že je k dispozícii aj 1,4-litrový multiair motor TB z Giulietty v dvoch formách vyladenia-119 koní a 168 koní. Tieto varianty budú pravdepodobne vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Spoločnosť Mazda medzitým zvažuje prvú montáž MX-5 s dieselovým motorom prvýkrát, ale očakáva sa, že nový benzínový motor s rozlohou 130 koní s rozlohou 130 koní, ktorý obsahuje technológiu SkyActive, bude výberom partia.
Šesťstupňová príručka bude namontovaná ako štandard s možnosťou možnosti automatickej radenia pádla. Rovnako ako Alfa Romeo, aj Mazda dúfa, že dosiahne sub 1 000 kg kerbweight, čo znamená, že bude potrebné výrazné zníženie hmotnosti približne 150 kg. To by malo priniesť len plachý z pôvodnej kerbweight 940 kg z MX-5, keď bol predstavený v roku 1989.
Horúca verzia MX-5, ktorá by konkurovala pavúka Alfa s motorom 1750 TB, nie je pravdepodobné. Primárne zameranie spoločnosti Mazda sa v súčasnosti zameriava iba na úsporu hmotnosti a znižovanie emisií CO2 prostredníctvom technológie SkyActive.
Očakáva sa, že ceny za MX-5 a Alfa Spider začnú od približne 20 000 GBP, pričom Mazda bude pravdepodobne o niečo lacnejšie držať sa s étosom hodnoty značky za peniaze. Obe vozidlá sú stále v počiatočných fázach vývoja a výroba sa nezačne až do roku 2015 v závode Hirošima v Mazde v Japonsku.