Dlhé, lojálne a trvalé vzťahy medzi výrobcami motorov a kupujúcimi automobilov rýchlo miznú. a úroveň lojality sa pravdepodobne bude ďalej znížiť, keď sa normálne stane porovnateľne jednoduché (a jednoduché budovanie) 100 % elektrických automobilov.
Videli sme, že All-Electric Tech rodí nové markízy, ako sú Tesla a Polestar. Ale nespočetné množstvo ďalších-v konkrétnych firmách, ktoré sú v súčasnosti na okraji, a nie v centre výroby automobilov-buď uvažujú alebo sa zaviazali stať sa plnohodnotným výrobcom plne elektrických automobilov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické autá v predaji
Je možné, že váš benzínový alebo naftový pohon BMW nakoniec zlepšuje žiaduce a dostupnejšie EV vyrobené a značky EV? Mohli by ste čoskoro riadiť dyson namiesto Dacie a prísť k tomu skôr Hoover ako Honda?
Kto je na štýlovom Samsung nad hlúpe inteligentné auto (ja!), Apple, nie Audi (nie ja), Intel namiesto infiniti (naozaj si nie ste istí)? Špičkové spoločnosti, ako sú Delphi, Continental, Autoneum, Denso a Visteon, majú svoje výrobky v dnes, na väčšine vozidiel alebo pod väčšinou vozidiel. Môžu teda niektoré alebo všetky tieto obrovské a vysoko rešpektované firmy podniknúť ďalší logický krok tým, že sa transformujú z výrobcov automobilových komponentov na výrobcov elektrických automobilov?